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日本记者团结束访华回国

2019-07-20 07:13 来源:中国经济网陕西

  日本记者团结束访华回国

  还要注意的是,在这之前,OPPO已经宣布商用3D结构光技术,从这个来看,FindX这款超级旗舰,应该也必定会搭载这个功能,不过比iPhoneX更酷炫的,之前OPPO展示的3D人脸识别中,这个功能竟然还加入了活体检测,相当厉害。练习一段时间后亲戚朋友说她瘦了,也显得高了,体态变得挺拔,体型也变得更好。

特斯拉则成为最快宣布具体价格调整方案的车企,并传达到中国所有销售网点。”从上述言论或许可以得知,特斯拉在中国建厂事宜的推进受到股比限制困扰。

  而该公司经营范围则包括电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让及进出口业务等。练习一段时间后亲戚朋友说她瘦了,也显得高了,体态变得挺拔,体型也变得更好。

  当地警方透露,车主承认在事故发生时,ModelS处于Autopilot自动辅助驾驶模式。但他也指出,“上海公司注册获批并不能完全确定后面的事情,关于建厂目前现在还看不到具体信息,能否为特斯拉分担产能压力也还不好说。

按照2017年整车进口测算,整车关税下降50亿美元,零部件关税下降16亿美元,合起来有60多亿美元,折合近500亿元人民币的减税,这在汽车行业是很大的减税力度,对其市场发展有很好的促进。

  今年4月17日,国家发改委宣布,2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制。

  国内动力电池和电池材料环节多个公司,已经在市场化竞争中证明其所具有的世界级竞争力。FindX手机现在还没有更多的消息,只是官方确认了这款产品的命名方式而且确定回归,按照以往曝光的节奏,有海报和产品预告之后很快(一个月之内)就会正式公布,预计在本月中下旬登场,很有可能是MWC2018上海站前夕。

  刚认识的时候她就跟我讲过她家里养有猫狗,问我介不介意,我本身对小动物还蛮喜欢的,同时也觉得她很有爱心。

  数据显示,特斯拉年产能只有十万辆,但已累积数十万的订单急需消化。页面下方则是买家推荐的相似商品,刀具种类繁多。

  黑色拉布拉多的微笑,停留在凌晨0点49分。

  据彭博统计,特斯拉在过去12个月里平均每分钟“烧掉”8000美元,按照这一速度,特斯拉将于今年8月6日耗尽目前的现金储备。

  国内动力电池和电池材料环节多个公司,已经在市场化竞争中证明其所具有的世界级竞争力。4日晚上,“天府”的状况恶化,朱国平揣着不安寸步不离。

  

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[央广求证 粉碎谣言]“涉毒”塑胶跑道的谣言

乔向伟火速赶到现场,楼下站着不少围观者,还有人拍照片。

2019-07-20 10:48 中国广播网

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来源标题:[央广求证 粉碎谣言]“涉毒”塑胶跑道的谣言

央广网北京2月10日消息(记者王楷 冯悦)据中国之声《新闻纵横》报道,去年9月开学以来,江苏、上海等多地中小学、幼儿园出现了新铺设塑胶跑道散发异味的情况。不少孩子出现头晕、起疹、流鼻血等症状,一些家长认为是塑胶跑道散发出来的异味所造成的。一时间,“塑胶跑道毒害少年儿童”成为舆论关注的焦点。随后,各地对“涉毒”塑胶跑道进行了检测和调查。那么,塑胶跑道的材料真的有毒吗?记者对此进行了求证。

去年9月秋季一开学,江苏、上海等多地学生家长就反映,孩子上学后纷纷出现了流鼻血、头晕、起红疹等症状,他们怀疑是学校的塑胶跑道的呛人气味所导致。“说眼睛酸,有点嗓子疼。后来有不少家长讲,有好多班级的孩子在流鼻血。离操场最近的班级的孩子流鼻血特别严重。” 苏州市元和小学学生家长说。

本应吸引孩子愉快玩耍的塑胶跑道,却令人避之不及。而这,并不是塑胶跑道第一次引发巨大争议。早在2003年,就有声音认为,塑胶跑道材料中必不可少的甲苯二异氰酸酯(俗称:TDI)可能引发学生中毒。有人甚至呼吁:“应当尽快终止学校体育场地铺设塑胶跑道的做法”。

然而,时任北京市教委体育美育处处长的甘北林于2005年撰写了一份《关于塑胶跑道中是否存在有害物质的调查分析研究报告》,针对塑胶体育场地中是否含有有毒物质,做了详细论证。他在接受中央台《央广求证》栏目记者采访时表示,塑胶跑道已经有三十多年的发展史,技术成熟,“严格按照标准设计建造的塑胶跑道肯定是安全的”。

甘北林表示,TDI是国际通用的塑胶跑道的基本成分,它生产过程中有剧毒。这个没错。但生产过程指的是在生产车间的密封罐里头的生产,再作为半成品,要到现场混合以后马上铺设。因此这个时候,它的毒性已经基本没有了。TDI在现场进行铺设的时候需要有添加剂,然后铺上水泥的时候,在水泥和TDI之间要用粘合剂,就是俗称的胶水。严格地说,塑胶跑道只要是规范操作,是没有毒性的。

上海大学材料学院高分子系主任刘引烽也认为,不能将塑胶跑道和毒跑道划等号。他表示,塑胶跑道主要的成分主要是粘合剂、弹性阻燃还有一些耐磨的石子,这些混合的成分一起组成的,应该是无毒的。之所以有毒主要是添加了一些有毒的成分。

既然塑胶跑道材质本身无毒,那为何还会散发出异味呢?究竟是什么物质在作祟呢?

华东理工大学运动场地合成材料检测中心是我国为数不多的塑胶面层理化性能检测实验室之一。该中心工作人员道出了其中的原因:“国家是有标准的。一般可能是塑胶跑道里面的溶剂造成的,就是胶水里面的一些溶剂。有的厂家没什么味道,有的厂家不太规范,使用的溶剂比较多,肯定就挥发起来时间比较长了。”

所谓的“溶剂”,是不是国家标准中做出限制规定的四项指标之一呢?上海大学材料学院高分子系主任刘引烽并不这么看。他估计不是这四种物质。因为平常用的甲苯、二甲苯等,有的沸点在100度以下,有的在100度稍微多一点。它的挥发速度还是比较快的。而那些味道比较大的物质,能长时间持久地发生作用的,往往就是挥发速度不是那么快的物质。

原北京市教委体育美育处处长甘北林认为,出问题很可能不是塑胶跑道的主要成分TDI,而是塑胶跑道铺设中的催化剂。他表示,用的是低劣的胶水和添加剂,制作的塑胶跑道本身就存在气味和毒性。举个例子,买个大衣柜,它木头很好,但是依然觉得它味道不好,刺鼻刺眼,这不是因为木头不好。是它的胶水有问题,是它的漆和颜料有问题。

南京林业大学理学院化学与材料科学系教授罗振杨认为,问题塑胶跑道的毒性污染源,很可能来自跑道中使用了有毒的催化剂,它能增加劣质跑道弹性,使其弹性达到国家标准。但过量使用后果严重。这个产品在国外,在儿童玩具里是禁用的,因为它对人的影响是长期的,它是一个雌激素。

江苏省产品质量监督检测研究院化学建材检测中心的周小林表示,目前一些无良企业在塑胶跑道的生产施工中使用废弃胶粒,其中含有的芳香烃、邻苯、氯化石蜡等物质,目前未被列入国家现行的检测标准。

南京林业大学理学院化学与材料科学系教授罗振杨指出,针对一些检测盲区,相关部门和企业应紧急行动起来,不断完善检测标准,让相关产品质量与时俱进。

他表示,完善标准,明确什么能用,什么不能用,尤其是不能用的要把它列出来或者禁止出来。这是最重要的。

责任编辑:王丹(QJ0014)

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